Naik sepeda motor listrik dari Hanoi ke Kota Ho Chi Minh untuk balapan malam hari
Jarak yang direncanakan lebih dari 1.700 km pada awalnya, tetapi karena hasratnya untuk menemukan kampung halaman Hai Phong, dia menghabiskan 800 km lagi mengunjungi tempat-tempat terkenal. Dalam 14 hari, Long melewati total 21 provinsi.
Perjalanan itu membantu Long membuka matanya dan melihat keindahan Vietnam dari Utara ke Selatan. Setiap hari, dia berlari dari 150 hingga 200 km, berhenti untuk mengunjungi beberapa landmark dan mengisi daya mobil. Tempat-tempat yang dipilih biasanya peninggalan sejarah dan budaya seperti peninggalan penyair besar Nguyen Du (Ha Tinh), benteng kuno Quang Tri, Benteng (Hue), sekolah Duc Thanh (Phan Thiet), ...
Pengalaman paling berkesan dalam perjalanan itu adalah saat Long melintasi Hai Van Pass yang terkenal berliku dan berbahaya. Panjang jalan sekitar 20 km, menantang setir dengan belokan "mati". Hujan dan kabut membuat perjalanan semakin sulit. Dia bilang dia harus memutar throttle sepenuhnya di lereng. Terkadang di tengah jalan harus berhenti agar mesin tidak kepanasan. Rem juga menjadi perhatian karena saat menuruni tanjakan, jika tidak digunakan dengan benar, dapat menyebabkan rem terbakar. "Untungnya, saya melewati celah dengan aman. Itu adalah pengalaman 'berbahaya' tetapi juga sangat berkesan," kata Long.
Setelah melewati Terusan Hai Van, pria berusia 28 tahun itu menggambarkan perjalanan ke Selatan sebagai "puitis dan damai", terutama saat dia mengurangi kecepatan untuk menyaksikan laut dan langit di jalan pesisir Phu Yen, Binh Dinh, Khanh Hoa . "Bagian yang mengingatkan saya selamanya adalah istana Bau Trang - Phan Cua Ri (Binh Thuan. Karena tidak ada suara mesin mobil, saya dapat dengan jelas merasakan suara ombak, seperti tenggelam di alam," ujarnya. .
Pelari berjuluk Long La Ca itu juga menghabiskan dua hari mengunjungi Dalat. Selain jalan-jalan sambil minum kopi, ia mencoba menggunakan trem untuk menaklukkan lereng-lereng terkenal, termasuk lereng Nha Bo.
Masalah kendaraan listrik masih masalah pengisian daya. Untuk memperbaikinya, Tuan Long meminjam pengisi daya 1.000W, bukan versi asli 400W untuk meningkatkan kecepatan pengisian daya mobil menjadi 4 jam. Mobil dapat berlari 120km pada 45km/jam, 100km pada 60km/jam. Dia harus menghitung jarak untuk pergi, berhenti dan istirahat secara wajar agar punya waktu untuk mengisi daya mobil. Di pelosok, jauh dari kota, para backpacker harus mendatangi kafe dan rumah penduduk untuk meminta charger.
Dia menyukai trek malam karena "keren dan semarak", berbeda dengan Hanoi. Ada bagian yang membuatnya mengesankan seperti jalan pejalan kaki, dengan ratusan anak muda berhamburan ke jalan untuk bersorak dan bersorak. Lain kali jika ada kesempatan untuk berpartisipasi di MetaSports Marathon lainnya, Long berkata dia akan melakukan sesuatu yang lebih gila. Baginya, masa muda adalah pengalaman, dan lari adalah kesehatan.
