Duong Hang - MetaSports 馬拉鬆歷史上最年輕的女性配速員

2022 年 7 月參加 MetaSports 下龍馬拉鬆比賽時，Hang 很早就對起搏器產生了熱情。這也是交通技術大學的一名大四學生在一年多後第一次在 42 公裏的距離上試手運行。航並沒有太看重目標，只是想試一試，看看自己限制了多少。考慮到自己還年輕，Hang 選擇跟隨 sub4 FM 步調組（4 小時）。如果她跟不上，她預計成績將在 4 小時 30 分鍾左右。

在下龍夏日的驕陽下，配速隊不斷鼓勵後面的十幾名跑者“努力給大家，均勻呼吸，到站記得加水”。 Pacer在澆水時細心叮囑，保持呼吸，不斷吶喊激勵精神“只剩下10公裏了，大家努力跟上，目標就在眼前”。他們還不斷觀察以了解跑步者的狀況。那些過度勞累的人將被建議放慢步伐。鼓勵那些沒有做到最好的人在最後階段加快速度以提高他們的表現。結果，杭沒有落後，第一次跑完全程馬拉鬆就達到了sub4。

看到配速員爲跑者精神上弦的畫面，Duong Hang很興奮，很想嘗試一下這份工作。 “徵服全程馬拉鬆是非常困難的。跑者需要同伴、支持和精神上的推動而不放棄。每當他們放慢速度或灰心時，配速者就是點燃熱情之火的人”，Duong Thi Thuy Hang - 比賽在 2023 年 MetaSports 馬拉鬆 Imperial Hue 上，42 公裏的配速器以 4 小時 30 分鍾的成績分享。

僅兩個月後，在 84Race（一個專門爲越南比賽提供訓練和配速器的團體）的支持下，Duong Hang 得以如願以償。 “成爲一名配速員比我想象的要難。不僅跑得好，腿穩，配速員每次訓練都要有紀律，”北江姑娘分享道。

爲了通過84Race的配速選拔，杭必須完成非常繁重的課程計劃，即每周體能測試。在比賽前的一個月裏，她平均要跑80-100公裏。此外，配速員必須接受過關於跑道上發生的事件的良好培訓。調速員就像一個陪伴者，提醒跑者打起精神，留意彎道、飲水點或拍照……待辦事項清單很長，之前航哥花了好幾個月才習慣和練習下一次。前往 pacer HM sub2。

到目前爲止，杭有過4次速度訓練的經驗，包括在胡志明市夜跑的pacer全程馬拉鬆sub4:30。這項工作需要很多素質，女學生總是要和三名配速員一起跑，輪流掩護後面人的情況。他們的任務，除了帶領跑者到達正確的目的地外，還包括確保安全。她必須意識到異常情況，以便及時獲得幫助。一路上，這位22歲的姑娘保持着清爽的面容，讓跑者感到最舒服。

“很多人認爲配速器是被編程爲以正確速度運行的跑步機器，但事實並非如此。最重要的是，我們必須成爲一個火焰噴射器，一個每個跑步者都可以信賴的朋友，”杭肯定地說。

成爲領導者也是一個挑戰。據杭介紹，每場比賽都有不同的比賽條件，需要賽車手仔細研究道路和站位的位置，並與成員討論適當的策略。他們必須了解每一個轉彎處，以確保他們不會迷路或迷路。在滬花，她認爲今年的比賽條件還是比較火爆的，盡管比賽提前了3點開始。後半段有坡度，需要仔細計算提高速度，降低正確速度。步行者必須在比賽前兩周進行更高強度的訓練，以適應身體。訓練強度在80-100公裏之間。此外，保證速度也會影響到比賽日的供水過程。

Duong Hang認爲順化的飛車體驗值得期待。這將是她第一次來到古都。航會早點來找路線，有時間做心理和身體上的準備。 “我渴望自己探索順化。我也希望sub4:30配速組的跑者能夠取得好成績，充分利用MetaSports馬拉鬆的經驗，”杭說。

MetaSports Marathon Imperial Hue 2023 在 HM 時間線 sub1:45、sub2:00、sub 2:15、sub2:30、FM sub3:30、sub4、sub4:30 和 sub5 有近 30 個起搏器。起搏器組的選擇基於許多標準，例如根據起搏時間、跑步經驗和訓練紀律跑得更快 15 到 30 分鍾的能力。

除了作爲一名配速員，杭還輪流參加了很多馬拉鬆比賽。 2021年開跑新女跑，成績快速提升。個人記錄是3小時41分鍾。起初，女學生來慢跑，但在新的Covid-19流行病爆發期間減輕在線學習壓力，改善健康的方法。漸漸地，運動成爲生活中的一種習慣。 “每天我都試着跑得更遠一點。我的健康狀況明顯改善，我的精神變得更加放鬆和積極。我更加自信，對周圍的人也更加開放，”杭說。

一年來，交大學生參加了十餘場比賽。參賽時，她以青春清新的形象給人留下深刻印象。杭的目標是在2023年至少成爲4場比賽的步行者，其餘的將作爲跑步者參加。陪同她的是 Van Quan Runners（河內）的經驗豐富的成員。從這裏開始，Hang 的目標是在年底打破 VM Hanoi Midnight 或 VM Hai Phong 的個人記錄。