美巡賽如何支付聯邦快遞杯費用？

目前的聯邦快遞杯獎金政策自2008年起生效。因此，美巡賽將大部分現金花在所有前10名球員身上，其餘的則用於個人退休基金。在這個羣體中，直接的經濟利益取決於具體的職位。在該規定實施的第一年，維傑·辛格在持有聯邦快遞杯時獲得了1000萬美元，但實際份額只有900萬美元，剩餘的100萬美元進入了單獨的退休賬戶。同時，前10名之外的整個細分市場的獎金將納入退休時的財務計劃。

美巡賽將兩種形式的聯邦快遞杯賠付聯系起來，以避免會員退休金大幅增加時出現法律麻煩。擁有美國一流高爾夫球場的組織在2007年全賽季錦標賽開幕後就考慮了這一舉措。當時，泰格·伍茲贏得了聯邦快遞杯，商業媒體提出如果他六次登上賽場王座，“超級老虎”的退休基金可能達到10億美元。

這一前景是由聯邦快遞杯的推出引發的，這是一項完全無現金的獎金計劃，專注於個人退休基金，在 45 歲時充分使用。在停賽期間，他們可以保留它，也可以要求美巡賽支付將其轉化爲可選投資。

獎金領取後，他們有權推遲到60歲或每個賽季參加少於15場比賽。然後，如果他們選擇全部接受，主辦機構將在五年內每月支付現金。

2023 年聯邦快遞杯的歸屬將通過在佐治亞州亞特蘭大東湖 70 杆舉行的巡回錦標賽總決賽的結果揭曉。河內時間8月27日上午，比賽在第3輪結束，小組第一的維克多·霍夫蘭(Viktor Hovland)以-20分排名第一，贊德·謝奧菲勒(Xander Schauffele)排名第二(-14)。然而，霍夫蘭在巡回錦標賽中的實戰成績爲-12，謝奧菲勒在丟掉起跑點時的實戰成績爲-11。

從 2019 年起，巡回錦標賽僅適用於聯邦快遞杯前 30 名桌。根據決賽規則，本組第一名以-10分進入比賽，第二名-8分，隨後逐漸下降一分至第五名。之後，該減少步驟將逐漸恢復到平標準，適用於接下來的五組。

聯邦快遞杯的所有者本期將獲得1800萬美元，明年將達到2500萬美元。